
HORVÁTH ÁKOS ERVIN
Városfejlesztési, Környezetvédelmi és Műszaki Bizottság - 2024.11.20.
Egy igazán testhez álló feladat ellátását kezdhettem meg. Igyekszem a bizottsági munkába beemelni mindazt a fejlesztési, műszaki tapasztalatot, melyet az elmúlt több mint 30 évben saját jogon, valós piaci környezetben megszereztem. Persze tudom, hogy a vállalkozói létformát-gondolkodást a hivatali környezetbe egy az egyben nem lehet átültetni (tán nem is szabad), de megtalálni az arany középutat, mely valódi fejlődést eredményez nem lehetetlen.
A "lehetetlen" egy sokat megélt vállalkozónak amúgy is csak egy újabb kihívás.
Ha ezt a szót hallom – fokozottabban érdekel a téma, legyen bármi is az....:)
És akkor a Bizottsági Ülésen történtekről röviden:
A fizetőparkolók üzemeltetéséről szóló önkormányzati rendelet módosítása kapcsán a zöld rendszámú gépjárművek kedvezményes parkolásával kapcsolatban egyszerűsítésként felvetettem, hogy ne tegyenek különbséget a hibrid és tisztán elektromos autók között.
Jeleztem továbbá, hogy a parkolási bírságról szóló értesítést (piros csomag) az érintettek több esetben nem találják, így nem is tudnak róla - és kezdeményezte a bírságról a levélben történő értesítést. Erre vonatkozóan módosító indítványt is benyújtottam, melyet a Jogi, Ügyrendi és Összeférhetetlenségi Bizottság 2024.11.21-én tárgyalt. A módosító indítvány 2 igen szavazattal és 5 ellenszavazattal került elutasításra.
A Közgyűlés 2025. évi munkatervéről szóló előterjesztésének szavazása előtt, a következő hozzászólást tettem:
„Nem tudom elfogadni, hogy ilyen ritkán van közgyűlés – számomra ez azt jelenti, hogy az egyszemélyi városvezetés akaratát elegendő a kötelező alkalmak során legitimizálni…” Válaszként annyit kaptam
a polgármester Úr megtartja a törvény által előírt minimálisan kötelező hat közgyűlést.
Az ipari területek beépíthetőségének aránya kapcsán (kötelező zöldterület vs. termelő/raktár/iroda stb. épületek, parkolók, stb.) jeleztem, hogy míg a már meglévő multiknál szembetűnően nincsenek megtartva az előírt arányok, addig a vállalkozásoknak ez kifejezett hátrányt jelent beruházások esetén. Ez a „béklyó” elveszi a vállalkozási kedvet egy bővítés, új építés gondolatától is – a vállalkozói szféra mindennapi kihívásait a hivatal tudom, hogy nem érti – azon leszek, hogy a kettő közé hidat építsek.
A Településrendezési tervmódosítás kapcsán jeleztem a Bizottság felé, hogy az előterjesztésben is érintett terület, azaz a Pécsi u. környékéről több lakossági panasz is érkezett hozzám az erős szaghatások miatt, mely a Hivatal előtt is részben ismert.
A Kőkereszt utca aszfaltozása 620 fm hosszban projekt műszaki tartalmához hozzáfűztem, hogy a szegély nélkül épített, vagy felújított útburkolatok állapota lényegesen gyorsabban romlik.
U.i.:
Igazán nem szeretnék megsérteni senkit se, de a bizottsági ülések tagjai választásakor a választás fogalmát valóban komolyan gondolták… (s ide egy jó magyar közmondás: akinek nem inge, ne vegye magára!!)
De meg kell értenem (elfogadnom nem!), hogy miképp szolgálják emberek a ’rendszert’ sokszor és sok más embertársuk kárára = azt már most ki merem jelenteni, hogy egy ütős civil-szakmai csapat és én teljesen más stílusban, más munka(!)szervezésben vezetnénk a várost – természetesen minden érvényben lévő törvényt és jogszabályt betartva!!
Folyt. köv
Az írásaimat saját jegyzeteim után készítem, ha van rá kapacitás, akkor még pontosítom a KaposTv által rögzítettek, a jkv-ek, stb. alapján. amennyiben bármit is helytelenül írtam volna (legyenek annak közvetett okaként a megjegyzéseim is), s arra bárki felhívja a figyelmemet – természetesen javítom, és ha átléptem volna egy küszöböt, akkor elnézést is kérek (ígérem, hogy ez a küszöb alacsonyabb lesz, mint amin velem szemben lépkedtek egyesek..:)